花旗在报告中称之为，全球仅次于的两个铁矿石出口国澳洲和巴西将分别在2020年底前减少大约1亿吨铁矿石供应，这将激化全球供应不足的局面，并造成铁矿石价格下降，被迫一些矿企减产。　　花旗预计，澳洲铁矿石运输量将从今年的8.35亿吨减少至2020年的9.34吨，而巴西的运输量则从3.71亿吨下跌至4.8亿吨。

这将令全球不足的供应量从今年的2000万吨升到2018年的5600万吨。　　尽管今年铁矿石价格上涨，但投资者现在新的探讨在铁矿石巨头产量减少的前景上。

随着淡水河谷的全球仅次于铁矿石项目S11D邻近投产（预计于今年下半年投产），摩根士丹利、花旗等银行以及必和必拓纷纷表示，产量减少有可能将造成价格更为低迷。　　必和必拓称之为，中国的基础设施仍是铁矿石的最重要市场需求来源，预计今年余下时间铁矿石价格将回头硬。

　　2015年，淡水河谷全年铁矿石供应量已低约3.46亿吨，刷新历史新纪录。　　花旗预计，2017年铁矿石价格为45美元/吨，2018年为38美元/吨，2020年将为40美元/吨。我们预计，铁矿石价格将不会在未来1-2个月内寻找一些承托，但2017年后将不会面对强劲的妨碍，还包括Ed Morse在内的花期分析师在报告中写到。

　　右图来自彭博：　　据Metal Bulletin，发运到青岛港的62%品位铁矿石价格上周五上升了0.8%，至$56.79/吨。年初至今，该铁矿石价格上涨了28%。

　　曾兼任淡水河谷全球销售主管Michael Zhu曾在8月中回应，随着供给持续不断扩大，而中国的钢铁制造商于是以艰苦保持当前的产量水平，2017年大宗商品将有可能面对艰苦的一年。预计今年余下时间将有可能在50美元-60美元/吨。

Michael Zhu是一位行业老兵，曾在铁矿石行业内工作逾30年。　　今年，铁矿石涨幅曾引导大宗商品。

华尔街见闻8月25日提到，花旗制作的图表表明，截至8月中旬，今年铁矿石价格涨约50%，遥遥领先，较布伦特原油涨幅高达10多个百分点，比排在第二和第三位的锌和银涨幅略高于40%。

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